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Author Topic: Report PMDG NGX  (Read 4320 times)
IG_P6766
Cadetto
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« on: January 18, 2012, 03:32:12 PM »

Ciao a tutti alcuni di voi mi hanno chiesto un report sul PMDG NGX, quindi eccomi qui.
Allora il PMDG ha due versioni la serie 800/900 e la serie 600/700. Se volete la serie 600/700 dovete acquistare prima la serie 800/900 che la versione base.
Ma adesso ecco un p di foto.
La configurazione base del PMDG NGX questa.
http://img560.imageshack.us/img560/8954/cockpitq.jpg
Alzando lo sguardo possiamo vedere l'overhead.
http://img402.imageshack.us/img402/6541/overheadz.jpg
Mentre se invece lo abbassiamo possiamo vedere gli strumenti radio, il transponder e altri strumenti.
http://img201.imageshack.us/img201/2004/transponder.jpg
Di notte il nostro cockpit si presenta cos.
http://img217.imageshack.us/img217/5640/nightcabin.jpg
Ma il vero cuore del PMDG NGX l'FMC da dove possiamo settare varie cose come quanto carburante imbarcare, quanti passeggeri e cargo portare, quali porte aprire e il push back.
http://img404.imageshack.us/img404/8784/esternoy.jpg
Inoltre possiamo decidere se mettere partire in cold e dark, se attivare o dissattivare i guasti e quali mettere e quando si verificano, scegliere se vogliamo l'HUD, scegliere se volgiamo la cabina passeggeri in due classi o in un'unica classe, impostare i vari call quando stiamo per atterrare, scegliere se vogliamo il S.F.P. , scegliere se avere gli strumenti di riserva analogici o digitali e tante altre cose.
Ecco due foto per farvi vedere le due impostazioni per gli strumenti di riserva.
 http://img197.imageshack.us/img197/9858/maninpanelanalog.jpg
http://img545.imageshack.us/img545/7923/maninpanel.jpg
Se volete la configurazione per il 737-700 che usa Meridiana fly Air italy mentre i 737-800 li usa la controllata Air Poland, la seguente: strumenti di riserva analogici, senza HUD, cabina passeggeri a classe unica.

Spero che questo piccolo report vi sia piaciuto e spero che se diciate di comprare un 737 sia il PMDG che secondo molti il migliore.
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