e gia mi sempbrava un po starno che, il comandante di un aereomobile prenda ordini da un Atc
Assolutamente no, il sedere per aria ce l'ha il comandante non il controllore.
Il controllore ti da degli ordini per necessità di traffico ed evitare collissioni, ma per tutto il resto è il comandante che chiede e il controllore che concede/nega.
L'ultima parola spetta al comandate, se ad esempio vuoi fare un volo VFR speciale e le minime sono poco sotto il limite, se il pilota dice di avere + di 10km di visibilità dalla sua postazione al parcheggio il controllore non ha motivo si trattenerlo (a meno che non siano in vigore le CAT I, II e III ovviamente allora non si può autorizzare nemmeno un VFR Speciale).
CiAo!